一些小配件為啥在長(zhǎng)距離拖鏈中的作用很大
長(zhǎng)距離運(yùn)行下的拖鏈會(huì)下榻,但是在加入一些小配件的時(shí)候,就會(huì)使得下榻的拖鏈可以很好的運(yùn)行,減少下榻對(duì)拖鏈運(yùn)行的影響,今天我們就來(lái)說(shuō)說(shuō)長(zhǎng)距離運(yùn)行下的那些小配件,希望對(duì)大家在長(zhǎng)距離拖鏈的使用有所幫助,下面進(jìn)入今天恒通的技術(shù)文章。
其一:小配件之托輥
拖鏈運(yùn)行距離長(zhǎng)時(shí),一般采用加大拖鏈的外形尺寸。提高拖鏈的抗變形能力。這樣浪費(fèi)材料,提高成本。另外,也可以在拖鏈下方的運(yùn)行軌道內(nèi)固定安裝一定數(shù)量的托輥,對(duì)拖鏈進(jìn)行托舉。但是這種固定的托輥,經(jīng)常出現(xiàn)同拖鏈配套的運(yùn)行裝置或者拖鏈自身相互干涉,無(wú)法正常安裝。
其二:小配件之升降架
防止拖鏈下垂的升降支架裝置在使用時(shí),可在拖鏈運(yùn)行軌道內(nèi)布置多個(gè),起到支撐作用。防止拖鏈下垂結(jié)構(gòu)緊湊、合理,通過(guò)操作氣缸調(diào)節(jié)托輥高度,既可避免本裝置與現(xiàn)有設(shè)備發(fā)生干涉,又可起到支撐拖鏈的作用,進(jìn)而提高拖鏈的抗變形能力,此裝置成本低,容易實(shí)現(xiàn)。
防止拖鏈下垂的升降支架裝置,包括連接軸,連接軸兩端安裝第一支撐桿,第一支撐桿兩側(cè)分別設(shè)置支架底座,第一支撐桿頂部之間通過(guò)轉(zhuǎn)軸分別與第二支撐桿鉸接,轉(zhuǎn)軸上安裝托輥,第二支撐桿末端之間通過(guò)連接桿連接,連接桿兩端安裝滾輪,連接桿與連接軸之間安裝氣缸,氣缸的活塞桿一端與連接桿連接。 連接軸起到連接第一支撐桿的作用;第一支撐桿與第二支撐桿鉸接,且底部通過(guò)氣缸連接,可通過(guò)操作氣缸控制第一操作桿和第二操作桿之間的角度,進(jìn)而控制托輥的高度,可避免托輥與現(xiàn)有運(yùn)行設(shè)備干涉,及在需要支撐拖鏈時(shí),起到支撐拖鏈的作用;滾輪可起到減少摩擦的作用,使用方便。 托輥套裝在轉(zhuǎn)軸上,托輥與轉(zhuǎn)軸之間有間隙。托輥可在轉(zhuǎn)軸上轉(zhuǎn)動(dòng),可減輕托輥與拖鏈之間的摩擦,延長(zhǎng)拖鏈的使用壽命。