提升鋼制拖鏈安裝精度問題的幾個解決方案
提升鋼制拖鏈的安裝精度是拖鏈應用中一個重要的環(huán)節(jié),是保持鋼制拖鏈安全平穩(wěn)運行中的前提,對于如何保障這個精度的問題,我們根據安裝生產中的一些問題做了一些總計,大家在安裝的時候可以作為參考文獻,具體有問題的話可以聯(lián)系我們恒通,我們將根據大家的實際問題做具體的解答。
其一:注意拖鏈的拼接及槽板的安裝要求 加強拖鏈拼接的檢查,拼接前注意拖鏈的型號、長度、分隔片數量是否符合要求。拼接過程中注意拖鏈前后、左右的拼接順序,拼接結束吊裝之前再次對照圖紙復檢。避免高空不必要的返工。 槽板的裝配我們可以通過樣棒來檢查開檔尺寸,細鋼絲檢查直線度。注意樣棒的尺寸要比拖鏈寬度大4~6mm。直線度檢查時要以兩端槽板中心為基準,中間槽板通過基座腰形孔來調整,把直線度控制在5mm 以內,不得有急彎。調整結束后及時按規(guī)定力矩緊固螺栓。力矩抽查不少于 50%。
其二:嚴格按照要求敷設電纜 電纜敷設應該留有15%的剩余空間,讓內置電纜等可以自由活動,在半徑方向上對拖鏈不產生拉力。直徑差別大的導線應該分開鋪設,重量平均分布,必要時可用分隔片分開。一般在施工過程中僅需要按照電纜的敷設位置圖嚴格施工,選用合適的固定夾加以固定即可。電纜在拖鏈內部要做到松緊合適,通常以電纜在拖鏈彎曲處輕靠外側橫桿即可。另外固定和移動端還要留有約0.5~1m余量,便于調整。
其三:調試階段 場橋調試階段的檢查可分為兩步:試車前對整個拖鏈系統(tǒng)進行一次復查。重點復查電纜的固定、槽板螺栓的緊固、浮動頭有無卡滯以及潤滑脂有沒有到位等情況。正式試車時,還要密切監(jiān)視拖鏈的動態(tài)運行情況,是否有異常磨損或異響。發(fā)現(xiàn)問題,需及時 停機檢查,整改合格后方可繼續(xù)調試。
其四:其他 還有一些細節(jié)方面其實也相當重要,譬如:固定端安裝時需要把上平面的定位鐵環(huán)去除;固定端的電纜夾不得超出拖鏈高度,必要時移位固定;與電纜接觸的部位都要打磨圓滑或者加保護套。這些小問題都會使拖鏈移動時發(fā)生異常磨損,也要加以重視。